尼日利亚宗申品牌打造和单品种销售增量策划

一、我们的战略思路

整个全球的摩托车市场，我们把它分为三大类市场：一是成熟市场，二是成长市场，三是开发市场。

经过差不多十年的征战，中国一线摩托车企业的产品，在海外的市场，大都已经变成了成熟市场，加上去年底到现在，金融危机的影响，一些成长型市场和开发型市场也沦为了发育不全的病态性成熟市场。

所以，今明两年，在成熟市场寻找新的突破口，这应该是宗申国际贸易重要的营销战略之一。

那么，如何才能有效地找到这个新的突破口呢?

经过与宗申策划课、业务部门的通力合作和反复沟通，我们选择了尼日利亚市场。原因如下：

(一) 容量大：尼日利亚市场总量大。人口达1.4亿，是世界8个超亿人口的大国之一，二轮车年总需求量近100万辆，市场运作的空间比较大。

(二) 市场熟：尼日利亚市场，宗申外贸人员已经非常熟悉，是宗申海外市场办事处设置时间长的国家之一，对当地政府、商家、消费者、对手等情况的熟知程度相对要深一些，方案实施起来的可操作性也容易一些，成功率也高一些。

(三) 基础好：宗申品牌摩托车在当地市场有品牌基础，尤其宗申的产品品质在渠道商处有一定口碑基础，特别是ZS110-26经过去年一年的推广之后，得到了渠道商对宗申很好的认可，这很利于宗申今年推广ZS110-60(宗申赛科龙产品)。

(四) 商机在：整个尼日利亚市场，至今没有形成二轮弯梁车的强势品牌(以前就是AX100和CG125，而且大多是OEM)。诺大一个尼日利亚国家，将来不可能没有一个弯梁车强势品牌(也就是代表车型)，这应该是一个战略性的商机，我们宗申先认识到这个商机，就应该而且也有条件抓住这个商机。

(五) 对我路：我们选择宗申要准备在尼日利亚市场推广的这款车(ZS110-60)恰好比较符合尼日利亚市场需求，而且推广的又是“宗申”品牌，所以非常利于我们提出的战略性目标：在打造宗申品牌的过程中有效促进产品销售增量。

二、我们的策略思路(目标)

策划准备围绕ZS110-26的二次品牌提升和ZS110-60的全新亮相，把尼日利亚市场当成是宗申一个战略性重点市场，进行短、中、长期的整体营销策划，这样做的目的有四个：

(一) 企业品牌目的：在整个尼日利亚市场打造宗申自己的品牌，使宗申品牌在未来的2-3年内，跃升成为前二名。

(二) 产品品牌目的：通过2年左右的可持续策划和跟进，将ZS110-60彻底打造成尼日利亚市场的弯梁车单品种强势品牌。

(三) 销售增量目的：通过打造弯梁单品种强势品牌的过程，我们将在促销策划上也全力支持业务部，将这一款新车的销量，在今年卖到6000辆左右，明年力争超过10000辆。

(四) 利润获取目的：既然是品牌车，我们策划就是要所获得的销售利润就要高于老车型，所以我们的利润计划目标是：

总之，我们要做到：通过与宗申业务部的配合与锦坤策划，把ZS110-26、ZS110-60卖出品牌、卖出销量、卖出利润。

三、我们的战术(行动)思路(步骤)


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